NINJA エンジンＪＸ２１Ｂ０３

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ENGINE TOOLING SYSTEM

JXシリーズ第3弾！全てを一新して、Ninja JX21-B03オフロード

エンジンが新発売！

*NINJA JX21-B03 エンジン*

排気量	：		3.46 cc
ボア	：		16.40 mm
ストローク	：		16.40 mm
実用回転数	：		4,000～42,000r.p.m.
出力	：		2.65ps / 34,000r.p.m.
ポート数	：		3
スリーブ	：		ABC
クランクシャフト径	：		φ14mm
グロープラグタイプ	：		コニカル
レデューサー	：		6.5mm (可変)
キャブレター調整	：		ダブル
重量	：		360g

JX21-B03		価格：\41,800 (税別）
JX21-B03/1PL (プレラッピング)		価格：\45,800 (税別）



JX21-B03/2 JX21-B03エンジンセット (EFRA 2042)
(JX21B03エンジン＋JX15001/1マフラー/マニセット)

JX21-B03/2	セール価格：\50,500 (税別）
JX21-B03/2PL (プレラッピング)	価格：\54,500 (税別）



JX21-B03/3 JX21-B03エンジンセット (EFRA 2089)
(JX21B03エンジン＋JX15003/1マフラー/マニセット)

JX21-B03/3	セール価格：\50,500 (税別）
JX21-B03/3PL (プレラッピング)	価格：\54,500 (税別）

※セール品については売切れ次第終了となりますので、
予めご了承の程よろしくお願い申し上げます。

※プレラッピングエンジンは、煩わしい慣らし運転を短縮する為にピストンとスリーブをラッピング(擦り合わせ)加工したエンジンです。慣らし運転に費やす時間や燃料等を少なくするだけで無く、本来の性能を確実に引き出すことができます。

※画像をクリックすると拡大図がご覧になれます。

・ピストン&スリーブ：		ボア/ストローク/ポートの仕様変更
		により、スクエアとなりました。

・クランクシャフト：		ストロークの仕様変更、ポッティン
		グ加工及び、DLCコーティング処理を施し耐磨耗性に優れています。

・クランクケース：		剛性を高めた新形状を採用し、
		ジャンプ着地等の衝撃によるダメージを軽減します。表面はマットブラックアルマイト処理を施し、更に剛性を高めています。

・クーリングヘッド：		アンダーヘッドとクランクケースの
		冷却効果を高める為に、アンダーヘッドと接触するヘッド下部付近にもクーリングフィンを増やした新形状となり、軽量化と冷却効果を向上させるクーリングホール加工が施されています。インロー(落とし込み)形状で低重心となりコーナリング性能などにも効果が期待できます。

・アンダーヘッド：		ボアの仕様変更により、新形状にな
		りました（JX17P3コニカルプラグが標準で付属します）。

・フロントベアリング：		埃が入りにくく、フリクションを軽
		減させる新しいベアリングを採用しました。

・リヤベアリング：		セラミックボール仕様のベアリング
		を採用。

・キャブレター：		仕様変更により気温、コースレイア
		ウト等に影響されにくくなり、調整が容易になりました。初心者から上級者まで扱い易いφ6.5mmレデューサーが付属します。クランクケース同様にマットブラックアルマイト処理を施しました。

エンジン展開図＆パーツリスト