1999 IFMAR WORLD CHAMPIONSHIP
MRX-2 セッティングデーター （TEAM MUGEN JAPAN）
| 名前：TEAM MUGEN JAPAN | 日付：１９９９年７月１１日 | 場所：CLERMONT (FRANCE) | |
| エンジン：JP RACING | プラグ：7Tf | 燃料：TORNADO | ボディ：無限ローラ ボディポジション
リヤスポイラ―： 1 mm |
| ヘッドクリアランス：..... mm | マフラー：NOVAROSSI 086.....mm | ||
| クラッチベルクリアランス： 0.3 〜 0.5 mm | |||
| クラッチSPアジャストナット： 0.7 〜 0.9 mm | |||
| トラックコンディション： | |||
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フロントリバウンド | +2 mm | +2.5 mm | mm | mm |
| リヤリバウンド | +7 mm | +8 mm | mm / | mm | |
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フロントダンパーピストン | キット標準 | ストック | ||
| ダンパーオイル | キット標準 | 800 | |||
| スプリング | キット標準 | Picco(緑)/ | / | // | |
| スプリングADJ. | mm | 6.5 mm | mm | mm | |
| フロント幅 | 252 mm | 253 mm | mm | mm | |
| ロードクリアランス | 7 mm | mm | mm | mm | |
| キャンバー角 | -1.5° | 1.5° | |||
| フロントトー角 | 0°〜out | 1.5 | |||
| スタビライザー |  |
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| アッパーアーム.Pos. | 2 mm | 2 mm | mm | mm | |
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リヤダンパーピストン | キット標準 | ストック | ||
| ダンパーオイル | キット標準 | 800 | |||
| ダンパーポジション | 1 | 1 | |||
| スプリング | キット標準 | Serpent(黄) | |||
| スプリングADJ. | mm | 2.4 mm | mm | mm | |
| リヤ幅 | 262 mm | 263 mm | mm | mm | |
| ロードクリアランス | 8 mm | mm | mm | mm | |
| キャンパー角 | -2.5° | 2.5° | |||
| スタビライザー | キット標準 | ストック | |||
| トーイン | 1° | 2.5° | |||
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フロントタイヤタイプ | キット標準 | |||
| タイヤ径 (スタート前) | L68.5/R68.5 | ||||
| タイヤ径 (ゴール後) | L/R | ||||
| リヤタイヤタイプ | キット標準 | ||||
| タイヤ径 (スタート前) | L76/R76 | ||||
| タイヤ径 (ゴール後) | L/R | ||||
| ２スピードギヤ 1st. | 17/49 | 17/50 | |||
| 2nd. | 20/46 | 20/45 | |||
| ロールアウト 1st. | 34.5 mm | ||||
| 2nd. | 43.3 mm | ||||
| プーリー A (25 or 26) | 26 | ||||
| オーバードライブレシオ | 0.998 | ||||
| トラクション | % | ||||
| レースタイム/ラップ | |||||
| ベストラップ（１Ｌ） |
| ＿＿＿ | は、スタンダードセッティングです。 |
：10 mm