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画像をクリックすると拡大写真が見れます。 |
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各部のポイントを見直し、よりイージーなコーナリングが可能になったフロントサスペンション |
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ロワ−アームが5.5mm長くなり、より接地性の増したリヤサスペンション | |
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| ネジ数本を外す事でワンウェイ⇔デフに素早く交換可能なフロントバルクヘッド | |
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ネジ数本を外す事でリヤデフの脱着を可能にしたリヤバルクヘッド | |
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| 燃料タンクキャップを出来るだけ前方に設置し素早い給油を可能にした低重心燃料タンク | |
強靭なA70-75(T6)3mmメインシャーシ |
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ボディのダウンフォースを理想的なポイントで受けとめるワイドスパン化されたリヤボディマウント |
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